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济宁四通工程机械有限公司是一家专业生产中、小型吊车的现代股份制企业，公司位于济宁市任城区长沟四通工业园，占地面积26万平方米。公司创立于2003年，注册资金800万元，现有固定资产9200万元，员工1000人，其中专业工程技术人员138人、高级工程师18人、高级技师23人。2007年取得ISO：9001质量管理体系认证及国家质量监督总局起重机《特种设备制造许可证》，被济宁市科技局认定为"济宁市高新技术企业"。公司研制开发的STYQ3—20吨系列中、小型吊车，规格齐全品种多样，年产3吨—20吨各种规格型号的小型吊车8000余台。产品技术先进、性能优良、结构合理、操作简便、使用安全、造型大方新颖，特别适用于建筑工地、城乡路桥管网建设、园林工程绿化、电力设备安装及中小型水利建设等建设领域的工程施工。产品具有马力大、占地小、操作方便、节能节耗、安全可靠等性能，是中小企业承揽工程建设和农民朋友发家致富的首选，另外公司可根据顾客的个性需求来定做各种规格型号的吊车。为进一步适应城乡建筑市场需要，公司还研发生产了流动式搅拌车和小型泵车将于2012年开始投入生产。公司全部产品由中国平安保险公司提供质量保险。公司本着"以市场为导向，以质量求生存，以科技促发展，以管理促效益"的理念，认真贯彻ISO9001：2000质量管理体系标准，坚持"持续改进，质量为先，科学管理，诚信经营"的质量管理方针，明确质量管理目标，恪守质量保证，以质量立足市场，竭力为广大顾客提供优质产品和服务。公司销售网络覆盖全国30多个省市，并出口到阿根廷、印度、毛里求斯、马来西亚、伊朗、不丹等十余个国家和地区，产品深受国内外广大用户的信赖和一致好评。　　产品优势1.轮胎：新的和翻新的，同时新的也有质量差别，有的轮胎尺寸与轮胎的实际型号不符，翻新的外观粗糙，纯新的外观光滑，(如橡胶的质量生胶和熟胶的不一样，钒线的层数，胶的质量，花纹的深度，内线的根数，还有钢筋的粗细度及钢丝的根数，，轮胎的质量，单口双口的区别，每只轮胎大约相差在200-300元左右。2.钢圈：先看钢圈的材质厚薄度，钢圈的型号尺度与轮胎轮毂是否相符匹配，有的两只轮胎安装后间隙小，轮胎摩擦易生热。缝隙间异常，东西不易抛掉，易爆轮胎。3.前后桥：新的和翻新的两种。翻新的即是国家限制性年检报废8年以上的车，否则就是出过事故的车，“车祸”顾名思义就是车惹的祸，总之啥车都有，另外翻新车此轮磨损，车架变形，半轴受力，油封老化，因吊车行驶中扭矩过大，环境路况较差及其容易出现打齿轮，断半轴，半轴螺丝松动。每套差价2000-2800元左右。4.传动轴：翻新的传动轴 ，长期扭动间隙过大，容易变形，方向节长期受力，吊车行驶的路况极差，扭力大，一旦出现问题会造成严重的翻车，后果不堪设想，因此翻新的传动轴是绝对不能用的。5.大架：公司采用的是高强度低合金高频焊 ，没有焊口没接头。即满足了自身的使用寿命又减轻了自身无效的重量。寿命是Q235的3倍以上。我公司大架与回转连接螺孔是根据专用模具采用大型数控钻床钻的孔。大盘与大架连接处则采用大型镗铣床铣的平面。吊臂及所有孔与孔之间，销子处则采用镗床镗孔这样才能上下左右都同心、没间隙、受力均匀。而一些不正规厂家则是用气割割孔，割出来的孔大小不规范、上下不同心、不吻合、受力过大、易拔出螺丝。而我们所有大小车大架回转支撑与回转台三者之间吻合性极好。三者不易变形。保证轴与轴套的精度，孔与孔之间的同心度，销子与轴套之间的极小公差，左右不歪，上下不框。